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轮胎吊起重机是指在专业设计的底盘上安装起重工作部分的起重机。由于其底盘不同,在设计起重机时不会受到底盘的限制。轮距和轴距可根据起重机总体设计的规定有效布置。
轮胎吊起重机一般轴距宽,可靠性好;轮距小,车身短,道路转弯半径小,适用于狭小的工作场所。起重机可以上下左右工作,在平坦的路面上不需要支脚吊重及其吊重缓慢行驶。
一般来说,轮胎吊起重机的行驶速率比汽车起重机慢,其操控性不如汽车起重机,但与履带起重机相比,具有便于迁移和在道路上工作的特点。随着起重机行驶速率的显著提高,越野车型液压机履带底盘式高速起重机出现,驱动力大,行驶速率高,越野特性好,可全轮转位,机动灵活,特别适用于狭小场所。
轮胎吊起重机由两部分组成:进入车内和下车。进入车内是起重工作部分,设置动臂、起重组织、起重组织、平衡重量和旋转工作台;下车时是支撑和行走部分。上下车时,中间用旋转轴承连接。起重时,一般需要学会放下支脚,扩大支撑面,校正外壳,以保证起重机的稳定性。
根据底盘的方式,轮胎起重机和汽车起重机有两种:前一种是专用底盘,车身短,移动方便;后一种起重工作部分安装在底盘上,车身较长,具有轻型货车的驾驶特性,可以快速单机迁移。